2024년까지의 포크리프트 트럭 시장 조사 보고서 , 시장 규모는 2032년까지 9.8%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 포크리프트 트럭 산업 보고서는 포괄적인 시장 조사를 제공하여 시장 성장, 규모, 점유율 및 추세에 대한 자세한 분석을 밝혀 확장에 대한 귀중한 통찰력을 제공합니다. 이 보고서는 세분화와 정의를 심층적으로 탐구하여 시장 구성 요소와 동인에 대한 명확한 이해를 제공합니다.

글로벌 지게차 시장 규모는 2023년에 2,159.8만 대로 평가되었습니다. 시장은 2024년 2,328.9만 대에서 2032년 4,904.9만 대로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 9.8%의 CAGR을 보일 것입니다.

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포크리프트 트럭 시장의 경쟁 환경은 주요 산업 참여자, 생산 능력, 생산 능력 활용률, 포크리프트 트럭 시장의 생산 체인, 각 제조업체별 가격, 포크리프트 트럭 산업에서 각 제조업체가 창출한 수익을 평가하여 결정됩니다.

포크리프트 트럭 시장 주요 참여자:

  • Toyota Industries Corporation(일본)
  • 안휘 헬리 주식회사(중국)
  • 카고텍 코퍼레이션(미국)
  • Clark Material Handling Company Inc (미국)
  • Crown Equipment Corporation (미국)
  • Hangcha Group Co. (중국)
  • 하이스터 예일 머티리얼 핸들링 주식회사(미국)
  • Jungheinrich AG(독일)
  • KION 그룹(독일)
  • 미쓰비시 중공업 주식회사(일본)

분할:

포크리프트 트럭 시장 점유율, 규모 및 산업 분석, 유형별(1등급, 2등급, 3등급, 4등급 및 5등급), 최종 사용자 산업별(광업, 제조, 소매 및 도매, 물류, 건설, 자동차, 식품 및 음료, 천연 자원 및 기타(화학)) 및 지역별 예측, 2024년~2032년

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포크리프트 트럭 시장 동인 및 제약:

  • 드라이버: 효율적인 자재 취급에 대한 수요 증가창고, 제조, 물류 등의 산업에서 효율적인 물류 처리에 대한 필요성이 커지면서 생산성을 높이고 운영을 간소화해주는 지게차에 대한 수요도 커지고 있습니다.
  • 드라이버: 전자상거래 및 소매업 확장전자상거래와 소매 부문의 급속한 확장으로 인해 대량의 재고를 관리하고 유통 센터와 창고에서 원활한 운영을 촉진하기 위해 지게차에 대한 필요성이 커지고 있습니다.
  • 드라이버: 기술 발전전기 모델, 자동화 시스템, 강화된 안전 기능을 포함한 지게차 기술의 발전은 향상된 성능과 운영 효율성을 제공하여 시장 성장에 기여합니다.
  • 제약: 높은 초기 비용포크리프트 트럭을 구매하는 데 필요한 상당한 자본은 예산이 제한된 중소기업(SME)에게는 장벽이 될 수 있으며, 전체 시장 침투에 영향을 미칩니다.
  • 제약: 유지 관리 및 운영 비용지게차는 정기적인 유지관리가 필요하고 연료나 전기 등의 운영 비용이 발생하는데, 이는 수익성에 영향을 미칠 수 있으며 기업이 운영 비용을 관리하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

이 보고서를 구매해야 하는 이유:

이 보고서는 포크리프트 트럭 시장의 현재 시장 상태, 추세, 성장 세그먼트 및 경쟁 역학에 대한 심층 분석을 제공합니다. 이는 기업이 성장 및 개발 기회를 식별하는 데 도움이 되는 동시에 잠재적인 과제와 위험을 강조합니다. 이 보고서는 사업 세그먼트와 제품 포트폴리오를 평가함으로써 이해 관계자가 시장에서의 전략 및 투자에 대한 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 합니다.

보고서에 제공된 산업 역학에 대한 포괄적인 이해는 포크리프트 트럭 시장에서 의사 결정을 크게 개선하고 효과적인 성공 전략 개발을 용이하게 할 수 있습니다. 전반적으로 이 보고서는 빠르게 진화하는 이 산업에 대한 심층적인 통찰력을 추구하는 사람들에게 귀중한 자료가 됩니다.

지역 분석:

  • 북미(유형, 최종 사용자 산업 및 국가별)
    • 미국(유형별)
    • 캐나다(유형별)
    • 멕시코(유형별)
  • 남미(유형, 최종 사용자 산업 및 국가별)
    • 아르헨티나(유형별)
    • 브라질(유형별)
    • 칠레(유형별)
    • 콜롬비아(유형별)
    • 페루(유형별)
    • 남미의 나머지 지역
  • 유럽(유형, 최종 사용자 산업 및 국가별)
    • 영국(유형별)
    • 독일(유형별)
    • 프랑스(유형별)
    • 이탈리아(유형별)
    • 스페인(유형별)
    • 유럽의 나머지 지역
  • 아시아 태평양(유형, 최종 사용자 산업 및 국가별)
    • 중국(유형별)
    • 인도(유형별)
    • 한국(유형별)
    • 대만(유형별)
    • 베트남(유형별)
    • 호주(유형별)
    • 싱가포르(유형별)
    • 말레이시아(유형별)
    • 인도네시아(유형별)
    • 태국(유형별)
    • 필리핀(유형별)
    • 아시아 태평양의 나머지 지역
  • 중동 및 아프리카(유형, 최종 사용자 산업 및 국가별)
    • 이스라엘(유형별)
    • 사우디 아라비아(유형별)
    • 아랍에미리트(유형별)
    • 남아프리카 공화국(유형별)
    • 중동 및 아프리카의 나머지 지역

목차 :

  • 소개
    • 연구 범위
    • 시장 세분화
    • 연구 방법론
    • 정의와 가정
  • 요약
  • 시장 동향
    • 시장 동인
    • 시장 제약
    • 포크리프트 트럭 시장 기회
  • 주요 통찰력
    • 주요 산업 개발 – 합병, 인수 및 파트너십
    • 포터의 5가지 힘 분석
    • SWOT 분석
    • 기술 개발
    • 가치 사슬 분석

목차 계속…!

산업 발전:

  • Jungheinrich AG는 물류 저리프트 작업을 위한 모바일 로봇 솔루션을 출시했습니다. 모바일 로봇 EAE 212a는 LogiMAT 2023에서 쉬운 통합, 활성화된 제어 시스템 및 도구 체인과 함께 출시되었습니다.
  • Toyota Material Handling은 자재 취급 제품 및 솔루션 포트폴리오에 22개의 전기 제품을 출시했습니다. 확장된 라인업에는 리치 트럭 모델, 오더 피커, 3,000~17,500파운드 범위의 전기 포크리프트가 포함됩니다.
  • KION Group은 산업용 지게차 생산을 위해 중국에 새로운 제조 공장을 열었습니다. 총 1억 4,200만 달러가 제조 시설과 R&D 센터를 설립하는 데 투자되었습니다.

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회사 소개:

Fortune Business Insights는 전 세계 고객에게 정성적 및 정량적 시장 조사 보고서를 독특하게 조합하여 제공하는 데 전념합니다. 우리는 자세한 시장 통찰력과 가장 신뢰할 수 있는 미래 트렌드를 제공하여 국제 및 국내 기업이 운영을 개선하도록 돕습니다. 당사의 보고서는 모든 주요 시장 측면을 포괄하여 전 세계 고객에게 중요한 통찰력과 예측을 제공합니다.

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이 보고서에서는 주요 질문에 대한 답변을 제공합니다.

  • 2024년 지게차 시장 규모는 어떻게 될까요?
  • 이 보고서의 주요 참여자는 누구입니까?
  • 포크리프트 트럭 산업의 운전자는 누구입니까?
  • 포크리프트 트럭 산업의 미래 전망은 어떠한가?

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